胶体蓄电池是对液态电解质的普通铅酸蓄电池的改进，用胶体电解液代换了硫酸电解液，在安 全性、蓄电量、放电性能和使用寿命等方面较普通电池有所改善。胶体蓄电池采用凝胶状电解质，内部无游离液体存在，在同等体积下电解质容量大，热容量大，热消散能力强，能避免一般蓄电池易产生热失控现象；电解质浓度低，对*板的腐蚀作用弱；浓度均匀，不存在电解液分层现象。

　　胶体蓄电池工作的原理是什么呢？？对于这个问题你了解多少呢？？今天郑州康利达电子电源有限公司的小编就这个问题给你介绍一下有关信息，希望对你有所帮助。

　　胶体蓄电池的性能优于阀控密封铅酸蓄电池，胶体蓄电池具有使用性能稳定，可靠性高，使用寿命长，对环境温度的适应能力（高、低温）强，承受长时间放电能力、循环放电能力、深度放电及大电流放电能力强，有过充电及过放电自我保护等优点。

　　用于电动自行车的国产胶体蓄电池是在AGM隔板中通过真空灌注，把硅胶和硫酸溶液灌到蓄电池正、负*板之间。胶体蓄电池在使用初期无法进行氧循环，这是因为胶体把正、负*板都包围起来了，正*板上面产生的氧气无法扩散到负*板，无法实现与负*板上的活性物质铅还原，只能由排气阀排出，与富液式蓄电池一致。

　　胶体蓄电池使用一段时间后胶体开始干裂和收缩，产生裂缝，氧气通过裂缝直接到负*板进行氧循环。排气阀就不再经常开启，胶体蓄电池接近于密封工作，失水很少。所以针对电动自行车蓄电池主要失效是失水机理，采用胶体蓄电池可获得非常好的效果。胶体电解质是通过在电解液中加入凝胶剂将硫酸电解液凝固成胶状物质，通常胶体电解液中还加有胶体稳定剂和增容剂，有些胶体配方中还加有延缓胶体凝固和延缓剂，以便于胶体加注。

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